网易体育10月23日消息：北京时间今天凌晨1点，F1大奖赛2006赛季的收官之战在巴西因特格拉斯赛道展开，整个赛季的最终悬念将在塞纳的故乡最终揭晓。比赛开始后不久舒马赫的左后胎爆胎，换胎后名次落到最后一位。随后的比赛舒马赫发动疯狂超车，名次不断攀升，最终车王获得巴西站第四名。这样，奇迹没有上演，舒马赫在退役前只得到年度亚军，可以说是带着缺憾离开了F1车坛，但是最后的这个经典战役（从最后一位到第四）无愧于车王称号。这很可能是舒马赫为广大车迷送上的最后一场正式F1赛事。

马萨成功夺得本土冠军，成为13年后第一位夺得巴西站冠军的本土车手。阿隆索和巴顿获得亚军和季军，舒马赫、雷克南、费斯切拉、巴里切罗和罗萨分别获得第四到第八名。阿隆索和雷诺车队成功卫冕车手和车队总冠军，舒马赫以年度车手亚军的称号告别了F1车坛。

由于舒马赫在上站日本站赛事中爆缸出局，车手总冠军的争夺中完全处于下风。阿隆索只要在巴西站取得1分就可以卫冕车手总冠军，舒马赫如果想要夺冠则必须在自己夺冠的情况下而阿隆索1分不得。即将离开F1车坛的车王舒米在巴西站将完成自己的最后一站F1分站赛赛事，他当然希望可以用冠军为自己的F1生涯划上完美的句号。同时在这里我们还将送别考斯沃斯引擎、米其林轮胎，我们将无法在2007赛季的F1赛场见到他们熟悉的身影了。

在排位赛当中，舒马赫再度遭遇不幸，车王的法拉利赛车的燃油泵出现了问题。不幸的车王未能完成排位赛的赛事，最终只能在所有车手中排名第十发车。舒马赫的队友、巴西车手马萨获得杆位，他有望在13年后再度夺得巴西站冠军的本土车手，那么他将成为车神塞纳之后巴西人的新偶像。

比赛开始之前，球王贝利出现在赛道上，将一个精致的奖杯献给了车王舒马赫。现场的巴西观众非常热情，他们早早来到了现场就是为了见证2006年F1的收官赛事，为了见证舒米的离去和马萨的表现。

比赛开始马萨的发车非常不错，迅速抢占了领先位置。舒马赫利用两部宝马的互相影响迅速完成了超越，车王的名次上升到第八的位置。威廉姆斯的两部赛车全军覆没，韦伯的后定风翼损毁，他的赛车被工作人员推回了维修站，他不得不退出赛事。他的队友罗斯博格出弯的时候失去了抓地力，狠狠的撞上了护墙，威廉姆斯赛车损毁严重，罗斯博格走出赛车退出了比赛，赛会出示黄旗，安全车出动。根据录像显示，发车之后，罗斯博格和韦伯两名队友之间发生了碰撞，韦伯的后定风翼损坏，而罗斯博格也在随后不久出现了事故，结果双双退出。

舒马赫在安全车出动之前接连超越了巴里切罗和弟弟拉尔夫-舒马赫，车王已经将名次提升到第六的位置，他身前是两部雷诺赛车。第五圈，安全车离开赛道，比赛重新开始，舒马赫开始向费斯切拉施加压力。阿隆索也在紧紧追赶特鲁利，西班牙人显得非常小心谨慎。第七圈，舒马赫在直道非常漂亮超越了费斯切拉，可是在塞纳弯车王出现了问题，舒马赫的速度慢了下来，连续被车手超越。根据录像显示，舒马赫的赛车出弯的时候被费斯切拉的左前翼触碰了一下，正是这一下将舒马赫的左后胎刺破。车王不得不艰难的返回维修站更换轮胎，舒米的最后一站赛事困难重重。

第十圈，位置不错的特鲁利将赛车开回了维修间，他不得不退出了赛事。随后不久，拉尔夫的赛车也返回了维修站，两部丰田赛车全部退出。红牛车手库塔也返回了维修站，工作人员检查了他的底盘之后，英国人也选择了退赛。马萨在领先位置不断创造最快圈速，他在持续扩大与雷克南的领先优势。

21圈，雷克南、费斯切拉和巴里切罗同时进站，第一次进站高峰来临。巴里切罗开出维修间的时候险些与身后的费斯切拉发生碰撞。好在两位车手反应及时，避免了一场维修站内的车祸。马萨再度制造最快圈速，他开始追近落后的队友舒马赫。24圈，马萨进站换胎加油，耗时8.3秒，出站后排在阿隆索和巴顿身后位列第三。1圈之后巴顿和阿隆索先后进站，马萨继续占据领先的位置。

28圈，巴顿从身后突然发起冲击，在弯道出其不意的从内线将雷克南超越，英国人的名次上升到第四位。舒马赫此时已经上升到第13位，车王依然在努力向前冲刺。30圈，库比卡的赛车与红牛二队的赛车发生碰撞，他的前翼被撞掉。舒马赫31圈的时候超越了速度不快的多恩伯斯，车王上升到12位。

34圈，由于斯皮德进站加油，舒马赫的名次上升到第十的位置，车王的表现非常惊人。36圈，舒马赫紧逼海菲尔德，在直道上车王轻松的将对手超越。再加上罗萨进站加油，车王的名次已经上升到第八的位置。38圈，舒马赫跑出最快圈速，1分12秒832。38圈，海菲尔德回到维修站更换鼻翼。1圈之后，舒马赫超越了库比卡，名次上升到第七的位置。可是随后似乎舒马赫的赛车又出现了问题，让-托德和罗斯-布朗全部站了起来关注着车王，舒马赫被库比卡反超。不久，舒马赫再度超越库比卡，车王再度位居第七。

47圈，舒马赫进站加油，耗时7.7秒。停站之前排名第六的车王出站后排名第八，舒马赫依然有望创造佳绩。刚刚回到赛道的舒马赫有一次创造最快圈速，车王的惊人战斗力非常可怕。52圈，舒马赫成功超越了前队友巴里切罗，名次重新回到第六的位置。雷克南和马萨先后进站，马萨出站后依旧排名首位。

54圈，阿隆索进站加油，此时舒马赫在追赶费斯切拉，双方的差距仅仅在1秒左右。可是58圈的时候，舒马赫在出弯的时候出现了失误，赛车再度慢了下来，费斯切拉的赛车绝尘而去。62圈，费斯切拉重压下大力刹车出现了失误冲出了赛道，舒马赫趁机超越对手排名第五，他前面的是雷克南。

64圈，海菲尔德的赛车失去控制撞上了护墙，赛会出示黄旗，他退出了赛事。舒马赫不断尝试超越雷克南，可是芬兰冰人却屡次成功的防守，挡住了车王的去路。68圈，舒马赫在直道末尾完成了伟大的超越，名次上升到第四。最终，马萨率先冲过终点，13年之后再度帮助巴西在本土获得F1分站赛冠军。阿隆索和巴顿分别获得亚军和季军，舒马赫虽然遭遇爆胎，可是依然经过努力最终赢得第四。雷克南、费斯切拉、巴里切罗和罗萨分别获得第五到第八位。阿隆索和雷诺车队成功卫冕车手总冠军，舒马赫和法拉利车队分别获得车手和车队年度亚军